Infrastruktura logistyczna i wojska sojusznicze

Wojska sojusznicze w Polsce potrzebują lotnisk, magazynów i paliw. Odpowiada za to Inspektorat Wsparcia – m.in. za lotnisko przeładunkowe we Wrocławiu, inwestycje dla wojsk USA i infrastrukturę Tarczy Wschód.¹

Inwestycje (2026)

We Wrocławiu-Strachowicach powstaje lotniczy port wyładowania (APOD), zaprojektowany na obsługę czterech samolotów C-5 Galaxy dziennie.¹

Program infrastruktury dla obecności wojsk USA obejmuje 115 projektów w 12 lokalizacjach o łącznej wartości ponad 20 mld zł. W Puszczy Mariańskiej ukończono chronione zbiorniki paliw; rozbudowa natowskiego systemu rurociągów CEPS jest projektem NSIP.¹

Logistyka ma zrealizować w 2026 roku zadania w programie Tarcza Wschód o wartości co najmniej 900 mln zł. MON przekazuje też około 500 mln zł rocznie do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.¹

Zarządy infrastruktury

Inspektoratowi podlegają Rejonowe Zarządy Infrastruktury w Bydgoszczy, Gdyni, Krakowie, Lublinie, Olsztynie, Poznaniu, Warszawie, Wrocławiu, Zielonej Górze i Szczecinie oraz 12 i 17 Polowy Węzeł Lotniskowy.²

Powiązane

HNS – wsparcie przez państwo-gospodarzaJak Polska przyjmuje, zaopatruje i przepuszcza wojska sojusznicze: doktryna NATO, prawo polskie, procedury i role od ministra po gminę.Wojska USA w PolsceCamp Kościuszko w Poznaniu, wysunięte dowództwo V Korpusu i zmiany w obecności wojsk USA w 2026 roku.Tarcza WschódNarodowy Program Odstraszania i Obrony: infrastruktura obronna na granicy z Rosją i Białorusią.Logistyka Sił ZbrojnychKto zaopatruje wojsko: Inspektorat Wsparcia, regionalne bazy logistyczne, wojskowe oddziały gospodarcze i brygady logistyczne – oraz infrastruktura dla wojsk sojuszniczych.