Na froncie w Ukrainie roboty lądowe dowożą amunicję i ewakuują rannych – w 2026 roku wykonały ponad 100 tys. misji. Wojsko Polskie planuje zakupy takich pojazdów od 2026 roku.12
Ukraina
Ukraińskie UGV dowożą amunicję, żywność i wodę, ewakuują rannych i poległych – przejmując zadania, które narażałyby żołnierzy na artylerię i drony. PGZ podpisała w sierpniu 2026 roku umowę o poufności z ukraińską firmą jako krok do wspólnej produkcji robotów.1
Plany Wojska Polskiego
Na panelu Defence24Days w maju 2026 roku przedstawiciel Sztabu Generalnego mówił, że lądowe bezzałogowce mają z czasem zyskać priorytet równy powietrznym, a zakupy przewidziano od 2026 roku; nie podano liczb ani kwot. Procedury zakupowe są już uproszczone, a pojazdami nadal będą kierować operatorzy – pełna autonomia może przyjść później.2
Utworzony w 2026 roku Ośrodek Systemów Autonomicznych ma wskazywać, co kupować i które konstrukcje testować. W wybranych jednostkach trwa pilotaż „Model 44”, łączący w strukturach drony rozpoznawcze, uderzeniowe i lądowe; wyniki mają być znane do końca 2026 roku. Zob. autonomiczne systemy uzbrojenia.2
Oferta przemysłu
MARCO-SYSTEM pokazuje pojazdy Goblin i Gnom, sprawdzane na ćwiczeniach w kraju (m.in. Żelazna Brama) i za granicą w ewakuacji medycznej, logistyce i nocnym rozpoznaniu. Grupa WB rozwija koncepcję plutonu załogowo-bezzałogowego Future Task Force.2
Ukrainian Armor oferuje Protector – pojazd na bazie Isuzu Troopera o ładowności 1 t, testowany od premiery na MSPO 2024 i rozważany jako nosiciel dronów przechwytujących i światłowodowych; Hyundai Rotem proponuje platformy z napędem elektrycznym, hybrydowym lub wodorowym.2