W grudniu 2024 roku tankowiec Eagle S, zaliczany do rosyjskiej „floty cieni”, był podejrzewany o uszkodzenie podmorskiego kabla energetycznego między Finlandią a Estonią. Sprawa stała się impulsem do natowskiej operacji Baltic Sentry.12
Incydent
Pod koniec grudnia 2024 roku fińska straż przybrzeżna zatrzymała do inspekcji tankowiec Eagle S płynący z Sankt Petersburga do Port Saidu. Operator wskazał, że uszkodzenie wynikło z fizycznego działania na kabel, a prędkość statku nad kablem wyraźnie spadła. Według Lloyd's List statek należy do rosyjskiej „floty cieni” – starych tankowców bez jawnych właścicieli, często bez przeglądów i ubezpieczeń.1
W odpowiedzi NATO uruchomiło Baltic Sentry. W październiku 2025 roku sąd rejonowy w Helsinkach umorzył sprawę kapitana i dwóch oficerów, uznając brak jurysdykcji; we wrześniu 2026 roku sąd apelacyjny orzekł, że jurysdykcja istnieje, i nakazał wznowienie procesu. Orzeczenie nie jest prawomocne, a oskarżeni opuścili Finlandię; operatorzy kabli domagają się ok. 105 mln euro.13