Siły Powietrzne odpowiadają za niebo nad Polską: myśliwce, samoloty transportowe i szkolne, śmigłowce i rakiety obrony powietrznej. Trzonem lotnictwa bojowego są F-16 z Krzesin i Łasku, a flota przechodzi wymianę pokoleniową – poradzieckie MiG-29 i Su-22 ustępują koreańskim FA-50 i amerykańskim F-35A, których pierwsze wylądowały w Łasku w maju 2026 roku.456
Lotnictwo bojowe
2 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego ma trzy eskadry F-16C/D – dwie w Poznaniu-Krzesinach, jedną w Łasku – i jako pierwsze przyjmuje F-35A. 1 Skrzydło z bazami w Mińsku Mazowieckim, Malborku i Świdwinie żegna MiG-29 i Su-22, a przejmie trzy eskadry FA-50PL.542
Programy: F-35 (umowa z 2020 roku na 32 samoloty) i FA-50 (umowa z 2022 roku na 48; pierwsze FA-50PL mają przyjść w połowie 2027 roku).637
Transport i szkolenie
3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego z Powidza, Krakowa-Balic i Warszawy przerzuca żołnierzy, ewakuuje rannych i wspiera wojska specjalne – samolotami C-130, C295M i M28 oraz śmigłowcami.8
Pilotów szkoli 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie i Radomiu – od Orlików po odrzutowe M-346 Master, na których przygotowują się do F-16 i F-35.49
Obrona powietrzna
3 Brygada Rakietowa Obrony Powietrznej ma sześć dywizjonów od Mrzeżyna po Bytom. W jej 37 dywizjonie w Sochaczewie pojawiły się pierwsze polskie Patrioty; 18 grudnia 2025 roku osiągnął on pełną gotowość w programie Wisła. Niższe piętro tworzy Narew, a całość – trasa obrony powietrznej Polski.81011
Początki
5 listopada 1918 roku por. pil. Stefan Bastyr i por. Janusz de Beaurain wykonali pierwszy lot bojowy polskiego samolotu. W tym samym roku powstało Dowództwo Wojsk Lotniczych pod kierunkiem ppłk. pil. Hipolita Łossowskiego i wprowadzono biało-czerwoną szachownicę.1